(火车)坐票与站票价格一样,合理吗?

20130115175543504370735

3 个回答

时间亦是金钱、

不合理肯定是不合理,卖方市场就是这样,正能靠政府硬性干预。

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一些观点,我主张不合理,所以不贴正方观点了,试想打工者辛苦的长时间排队买票,他们最大的侵害是直接被互联网购票抢走了“坐票”,剩下的大多数是站票,那么给点优惠不行吗?

不合理:

  1. 异质同价有损普通人利益

    @吴必虎:铁路部门长期执行的车票定价原则和价格体系中,有的遵守坐席分等,差别定价的办法,如不同档次的列车票价不一,不同坐席的价格也明显不同,但惟独对无座车票采取了异质同价、低质高价的办法,而且利益受损者多为中下层社会人群。

  2. 半价站票是公共利益最大化

    @谭自军的不南国:我对先售有座票,后售无座票没有异议,我主张的是:在铁道部销售无座票的时候,能够让乘客享受到半价的优惠。就个人观点看,铁路经营除了盈利外,更承担社会公共服务的功能,半价优惠有利于公共利益最大化。

  3. 半价站票不会引起哄抢

    @卫庄:无座半价会导致人们争抢半价票而不买全价票?会导致火车进一步拥堵?铁路售票的操作规则:无座票通常都是在有座票售完后才出售,所以人们不可能哄抢无座票,且无座票也是有数量限制的。按里程收费无道理,卧铺、有座、无座不能一样的价格。

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